Ilimitado
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eSIM de viaje
Datos móviles locales · Operadores de primer nivel · Tu SIM de casa sigue activa
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La costa dálmata en agosto carga sobre las mismas antenas varias veces su población de invierno, y ese es el dato que decide cómo se siente de verdad la cobertura croata. La sostienen tres redes: Hrvatski Telekom, el histórico, que también vende como Simpa y bonbon; A1 Hrvatska, cuya marca Tomato va con los números 092; y Telemach, el antiguo Tele2, rebautizado por United Group en noviembre de 2020. Los tres tienen 5G desde alrededor de 2021 y A1 anuncia un 98 por ciento de cobertura, aunque cifras así describen alcance, no velocidad. Donde la cobertura flaquea de verdad es en las crestas del Velebit y del Biokovo, en las Kornati deshabitadas y en las travesías largas a Vis y Lastovo. Zagreb tiene tranvías y no tiene metro, así que ahí no se cae nada bajo tierra. Cerca de Neum los móviles todavía enganchan antenas bosnias al otro lado del agua, fuera del roaming de la UE.
El Franjo Tuđman de Zagreb movió unos 4,7 millones de pasajeros en 2025 por la terminal única que abrió en 2017, y anuncia wifi gratis a todas horas. Split es el aluvión del verano, cerca de cuatro millones de personas por una terminal en Kaštela, a diecinueve kilómetros, construida a propósito sin pasarelas porque casi todo su tráfico es de bajo coste, así que cruzas la plataforma a pie con lo que esté haciendo la bura. Dubrovnik, rebautizado aeropuerto Ruđer Bošković en 2023, recibe las llegadas por la Terminal B de Čilipi. Croacia nunca adoptó el registro obligatorio de SIM, a diferencia de Alemania, Italia o Austria, así que en el mostrador nadie te pide el pasaporte. El euro y Schengen llegaron los dos en 2023, de modo que un vuelo procedente del espacio Schengen no encuentra ningún control de pasaportes.
Ahora los precios son en euros: la kuna se retiró el 1 de enero de 2023, así que las cifras de las guías viejas son conversiones, no precios. El prepago local aquí es barato. La tarjeta de inicio Simpa de Hrvatski Telekom cuesta un par de euros y te devuelve casi todo en saldo, ahora mismo 2,65 euros en la cuenta, y los tres operadores venden paquetes para visitantes que dejan una semana o un mes de datos de tamaño turista en algún punto entre 10 y 25 euros, unos 11 a 27 dólares. Los quioscos Tisak, las gasolineras y las oficinas de correos los venden sin papeleo. El wifi del alojamiento es gratis en casi todas partes, aunque un bloque de apartamentos en una isla suele compartir una única línea doméstica y va a rastras después de cenar en agosto. Los móviles de la UE navegan sin recargo. El resto compra días, que es la unidad equivocada donde los meses cuestan de 10 a 25 euros.
Casi todo itinerario croata es un coche y un barco. La carretera del Adriático mantiene el navegador encendido durante horas, y el aparcamiento en Zagreb y en la mayoría de pueblos costeros se sigue pagando por SMS a un número corto, algo que un perfil de solo datos no puede enviar: usa la aplicación ZgPark en Zagreb, la del propio municipio en la costa, o el parquímetro. Hazte una captura de las reservas de ferri antes de llegar al puerto de Split o de Zadar. Uber y Bolt funcionan los dos en Zagreb, Split, Zadar y Dubrovnik, y Bolt también en Šibenik, Rijeka y Pula. Una semana por los alrededores de Split con dos días de islas cabe en 5 GB; dos semanas conduciendo de Istria a Dubrovnik piden de 10 a 15 GB. Eslovenia e Italia siguen dentro del roaming de la UE, Mostar y Kotor no.
Casi todos los teléfonos vendidos desde 2018 lo hacen. Escribe tu modelo o marca *#06# y busca un EID.
Paga una sola vez con tarjeta, Apple Pay, Google Pay o cripto. El QR de activación aparece en tu panel y en tu correo en segundos.
En iPhone: Ajustes → Datos móviles → Añadir eSIM → Usar código QR. En Android: Ajustes → Red → SIMs → + → Usar código QR. O abre la app de GetSim e instala con un toque, sin escanear nada.
Configura la eSIM de GetSim como predeterminada para datos. Tu SIM de casa sigue gestionando llamadas y SMS 2FA en segundo plano.
Un paquete regional cubre Croacia y 41+ países más en una sola eSIM: para viajes con varias paradas suele salir más a cuenta que comprar planes por país.
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