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旅行eSIM
本地移动数据 · 一流运营商 · 原SIM卡照常留用
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意大利货架上摆着TIM、Vodafone、WINDTRE和Iliad四个品牌,可一出城,其中两家用的越来越是同一套基站。Iliad和WINDTRE各持股50%的合资公司Zefiro Net负责在人烟稀少的地区共享站点,覆盖大约四分之一的意大利人口;2026年1月,TIM又和Fastweb + Vodafone达成协议,在居民不足35,000人的市镇共享接入网。Vodafone Italia如今已经并进Fastweb + Vodafone,同一批铁塔挂着两个招牌。TIM称自家5G独立组网覆盖超过90%的人口,但Opensignal在意大利的持续实测显示,领先运营商的用户真正连在5G上的时间始终不到30%。按4G来做打算就好。地下的情况在变好:罗马正在给地铁加装共享的4G和5G,A线先行。
所有非申根航班飞进Fiumicino都停3号航站楼。这里的AIRPORT FREE WIFI既不要注册账号,也不发验证码:连上,打开浏览器,页面自动跳转,就完事了。Malpensa的MALPENSA FREE WI-FI则覆盖1号和2号航站楼。至于在机场买实体SIM卡,两处都靠不住:Aeroporti di Roma的店铺名录和Malpensa的名录里都没有运营商门店,碰上了算运气,别写进计划。进城买也比你以为的慢,因为意大利从2005年起就要求每张预付费SIM卡凭身份证件登记,店员得先扫你的护照,号码才会开通。
本地预付费卡没有机场传说里那么贵,但便宜只在城里。TIM Tourist一次性14.99欧元,30天200GB,卡本身另收10欧元,而且只有TIM门店能激活。WINDTRE的Tourist Pass一个月25欧元,做成eSIM,出发前在网上就能买。Iliad更便宜,却要求你有意大利的codice fiscale(税号),对多数游客等于关着门。酒店Wi-Fi基本都含在房费里,只是常常穿不透厚砖墙;街角一家普通的bar通常什么网都不提供。带自己号码来的话,欧盟号码在意大利漫游不额外收费,英国O2的套餐也把意大利算进去,最高25GB;除这两种情况以外,别处的漫游是按天卖给你的,而TIM卖的是一整个月。
在意大利坐火车,一个小流量包就够用。Trenitalia和Italo这两个App买票、看临时换站台都要联网,但罗马、佛罗伦萨、威尼斯连着走一周,3到5GB打得住。自驾就是另一笔账。托斯卡纳、普利亚和阿马尔菲海岸意味着导航开一整天,进每一座老城之前还得先查ZTL限行区,否则几个月后罚单会顺着租车公司找到你家。两周自驾按8到10GB准备,多洛米蒂和撒丁岛内陆的离线地图提前下好。出租车要用itTaxi或FREE NOW叫,路边招手是拦不到的。还有两处边界最容易让人栽:科莫湖沿岸能搜到瑞士的信号,而瑞士不在欧盟漫游范围内;圣马力诺则在意大利境内运营着自己的网络。
2018年之后发售的手机几乎都支持。输入你的机型,或拨打*#06#查看是否有EID。
用银行卡、Apple Pay、Google Pay或加密货币一次付清。激活QR码几秒内到达你的控制台和邮箱。
iPhone:设置 → 蜂窝网络 → 添加eSIM → 使用QR码。Android:设置 → 网络 → SIM卡 → + → 使用QR码。或打开GetSim应用,一键安装,无需扫码。
将GetSim eSIM设为移动数据默认线路。原SIM卡仍在后台处理通话和2FA短信。
一个区域套餐用一张eSIM覆盖意大利和另外41+个国家,多站行程通常比单独购买各国套餐更划算。