Безліміт
3 днів · Choukran
$37.92
Туристична eSIM
Локальний мобільний інтернет · оператори першого рівня · домашня SIM залишається активною
7 із 7 тарифів
3 днів · Choukran
$37.92
5 днів · Choukran
$63.12
7 днів · Choukran
$7.20
7 днів · Choukran
$81.60
15 днів · Choukran
$12.48
30 днів · Choukran
$16.00
$15.36
-4%
30 днів · Choukran
$24.24
5G у Марокко ввімкнули лише в листопаді 2025 року, у Rabat, Casablanca, Tangier, Fes, Marrakech і Agadir та в їхніх аеропортах, а план розгортання обіцяє всього 45 відсотків населення до кінця 2026 року, тож усередині країни лишається 4G. Несуть його три оператори: Maroc Telecom, на вивісках IAM, Orange Maroc і inwi. У раунді Opensignal за квітень 2026 року Maroc Telecom отримав звання Best Network плюс нагороди за покриття і швидкість завантаження, тоді як Orange забрав доступність 5G із 51 відсотком проти 45 в inwi і 39 у Maroc Telecom, а inwi вийшов першим за відео й надійністю. Сигнал зникає на перевалах Tizi n'Tichka і Tizi n'Test, в ущелинах Dades і Todra та за Merzouga в дюнах Erg Chebbi. Уздовж північного узбережжя телефони зносить на іспанські мережі через протоку і навколо Ceuta та Melilla.
Більшість прильотів беруть Marrakech Menara і Casablanca Mohammed V, за ними йдуть Agadir Al Massira, Fes-Saiss і Tangier Ibn Battouta. Жоден із двох великих аеропортів не шле вам код у SMS: безкоштовний Wi-Fi у Menara просить адресу пошти на сторінці з умовами, а безкоштовний Wi-Fi CMN хоче коротку реєстраційну форму, після чого рве сесію на тридцятій хвилині й питає знову. Біометричні електронні ворота там поступово ставлять, але і ворота, і офіцер, і поліцейська анкета, яку роздають у літаку, однаково запитають вашу адресу в Марокко, тож зробіть скриншот броні ріаду ще до вильоту. Усі три оператори тримають стійки в залі прильоту за митницею і копіюють ваш паспорт, щоб зареєструвати лінію, а в Casablanca вони працюють цілодобово. Дрон лишіть удома: на в'їзді митниця їх вилучає.
Стійки в аеропорту тут не звичний грабунок: 100 дирхамів, приблизно $11, дають 20 ГБ на тридцять днів в Orange чи inwi, 200 дають 40 ГБ, а Maroc Telecom за ті самі 200 дає 30 ГБ. Коди поповнення в місті дешевші, близько 50 дирхамів за 5-10 ГБ, а сама SIM коштує 20-30. Дирхам, це закрита валюта, якої ви не купите до прильоту, тож розраховуйте на банкомат у зоні прильоту: чекайте комісії близько 35 дирхамів за зняття, ліміту, часто виставленого на 2000, і пропозиції конвертації, від якої треба відмовитись. Ріади включають Wi-Fi, хоча товсті стіни глушать його вже через кімнату від роутера. EE і Vodafone беруть приблизно £6 на день, а Go Roam від Three Марокко взагалі оминає, і за тиждень це дорожче, ніж та картка за 200 дирхамів.
Поділіть бюджет надвоє. Дні в медині легкі: ви ходите пішки, хоча синя точка між високими стінами в Marrakech і Fes пливе й палить трафік, доки шукає прив'язку, а застосунки на OpenStreetMap, як-от Organic Maps, тримають провулки, яких у Google немає. Дні на дорозі важкі: завантажте офлайнові карти ще в місті перед виїздом через Tizi n'Tichka на Ouarzazate, Dades, Todra і Merzouga, бо покриття помирає саме там, де навігація потрібна, а до дюн не дістає нічого, тож фото з табору підуть у мережу наступного дня. inDrive і Heetch покривають Casablanca, Rabat і Marrakech; деінде ви ловите petit taxi рукою, а роботу роблять карти й перекладач. Два міста за тиждень вміщуються в 5 ГБ, пустельне коло зі щоденними вивантаженнями, це 10-15. Повернути вас на іспанське покриття може хіба що поромний перехід на Tarifa.
Майже всі телефони, продані з 2018 року, підтримують. Введи модель або набери *#06# і знайди EID.
Сплати раз карткою, Apple Pay, Google Pay або криптою. QR активації приходить у кабінет і на email за секунди.
На iPhone: Налаштування → Мобільні дані → Додати eSIM → QR-код. На Android: Налаштування → Мережа → SIM → + → QR-код. Або відкрий застосунок GetSim і натисни встановити, сканувати QR не треба.
Постав eSIM GetSim за замовчуванням для мобільного інтернету. Домашня SIM продовжує обробляти дзвінки і 2FA SMS у фоні.
Регіональний пакет покриває Марокко і ще 195+ країн на одній eSIM, часто дешевше, ніж купувати окремі тарифи на одну країну для багатоступеневої поїздки.