1 GB
7 днів · Bosher
$4.00
$3.60
-10%
Туристична eSIM
Локальний мобільний інтернет · оператори першого рівня · домашня SIM залишається активною
5 із 5 тарифів
7 днів · Bosher
$4.00
$3.60
-10%
15 днів · Bosher
$7.00
$5.76
-18%
30 днів · Bosher
$9.00
$6.96
-23%
30 днів · Bosher
$13.00
$9.84
-24%
30 днів · Bosher
$83.76
Три оператори ділять країну майже так само, як її ділять інституції. BH Telecom, яким керують із Sarajevo і який на 90 відсотків належить Федерації, це безпечний вибір по центральній Боснії та в кутку навколо Bihać. m:tel із Banja Luka, на 65 відсотків у власності Telekom Srbija, це рефлекс по всій Republika Srpska. HT Eronet із Mostar, що продає передплату під брендом !hej, найгустіший по Герцеговині. Усі три працюють на 4G+, і жоден не запустив комерційної мережі 5G, тож 4G, це стеля по всій країні. Сигнал тоншає, щойно ви піднімаєтеся з дна долин: плато Sutjeska під Maglić, масиви Prenj і Čvrsnica, каньйон Neretva з його тунелями. Метро немає в жодному боснійському місті. Навколо Neum, Brčko і Drina телефони зносить на хорватські та сербські щогли.
Через Sarajevo у 2025 році пройшло 2,2 мільйона пасажирів, і прибулих він досі пропускає швидко, але безкоштовного Wi-Fi на весь термінал не обіцяє, є лише те, що дають кав'ярні, тож пастки з кодом у SMS тут немає, як немає і особливо куди заходити. BH Telecom продає туристичні пакети Ultra в аеропорту, а також на автовокзалах, залізничних вокзалах і в кіосках із наліпкою Ultra. Простежте, щоб вам поставили штампи на в'їзд і виїзд: прикордонна поліція штрафує мандрівників, у яких штампи не сходяться. Кожен іноземець також має бути зареєстрований у поліції протягом 72 годин, що готелі роблять самі, а господар приватної квартири може й не зробити. Узимку тумани регулярно розвертають рейси на Sarajevo. Banja Luka тримається на Ryanair, Tuzla в грудні 2025 року повернула собі базу Wizz Air, а багато хто взагалі оминає аеропорти й доїжджає автобусом із Dubrovnik чи Belgrade.
Марка прив'язана до євро за курсом 1,96, тож ціну в KM просто діліть навпіл. Місцеві дані тут абсурдно дешеві: 20 KM, близько 10 євро, купують стартовий !hej Tourist від HT Eronet із 50 ГБ; пакети BH Telecom коштують 31,70 KM за 40 ГБ на десять днів і 51,70 KM за 100 ГБ на місяць; m:tel продає туристичну eSIM онлайн за 35 KM. Паспорта не питає ніхто, картки лежать у кіосках і на заправках. Спершу купіть пакет: позапакетний передплачений тариф BH Telecom, це 0,50 KM за мегабайт. У кав'ярні чи пансіоні пароль вам дадуть на прохання, тож пакет ви купуєте по суті на дорогу між містами. Боснія лежить поза зоною безкоштовного роумінгу ЄС, а Рада дала згоду навіть на переговори про прийняття регіону лише в червні 2026 року.
Боснія, це країна для авто, і саме авто палить трафік: M17 униз уздовж Neretva, коло через Blagaj, Počitelj і Kravice, перегін до Sutjeska. Навігація працює годинами, а перекладач відпрацьовує себе там, де таблички міняють абетку. Витягніть офлайнові карти на каньйони і тримайтеся позначених стежок: попередження про міни, це не декорація. Ні Uber, ні Bolt тут не працюють; бронювання йде через Viber і WhatsApp, від Žuti Taxi у Sarajevo до рафтингових таборів. Довгі вихідні в столиці, коли вечори тягне Wi-Fi у кав'ярнях, просять 3-5 ГБ; два тижні з авто заслуговують на 8-10. Місцеві туристичні SIM роумлять по Сербії, Чорногорії, Албанії, Косову та Північній Македонії, але не по Хорватії, де більшість таких поїздок починається чи закінчується, тож беріть тариф, у якому Хорватія вказана.
Майже всі телефони, продані з 2018 року, підтримують. Введи модель або набери *#06# і знайди EID.
Сплати раз карткою, Apple Pay, Google Pay або криптою. QR активації приходить у кабінет і на email за секунди.
На iPhone: Налаштування → Мобільні дані → Додати eSIM → QR-код. На Android: Налаштування → Мережа → SIM → + → QR-код. Або відкрий застосунок GetSim і натисни встановити, сканувати QR не треба.
Постав eSIM GetSim за замовчуванням для мобільного інтернету. Домашня SIM продовжує обробляти дзвінки і 2FA SMS у фоні.
Регіональний пакет покриває Боснія і Герцеговина і ще 41+ країн на одній eSIM, часто дешевше, ніж купувати окремі тарифи на одну країну для багатоступеневої поїздки.