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A França tem quatro redes, e três delas estão comprando a quarta: Orange, Bouygues Telecom e Free Mobile assinaram com a Altice, em junho de 2026, um acordo de 20,35 bilhões de euros para repartir a SFR, com a Bouygues ficando com a rede dela nas áreas menos densas. A aprovação se arrasta até o fim de 2027, então as quatro ainda operam separadas. A pesquisa da ARCEP de 2025 colocou a Orange em primeiro em quase tudo, classificando 91% das chamadas dela como perfeitas contra 84% da Free Mobile, e 83% contra 77% fora das cidades. A Free tem o maior número de estações 5G e alcança 95% da população, mas sobretudo em 700 MHz; a banda rápida é a de 3,5 GHz, que ela mesma estima em três vezes a velocidade do 4G. No subsolo continua sendo 4G: a primeira linha com cobertura 5G contínua, a linha 15 do Grand Paris Express, escorregou para o outono de 2027.
Paris quer dizer Charles de Gaulle ou Orly, os dois com o Wi-Fi gratuito da Paris Aéroport, chamado WIFI-AIRPORT no CDG. Nenhum dos grandes portais de aeroporto franceses pede código por mensagem, o que importa quando o seu perfil não tem número para receber um: Nice divulga a NiceAirportFreeWifi como gratuita e ilimitada, sem nada além dos termos, a Airport-Free-Wifi de Marselha leva dois cliques e não pergunta dados pessoais, e a rede de Lyon se chama simplesmente Aéroports de Lyon. Comprar um chip físico, por outro lado, exige apresentar passaporte, porque a França não permite pré-pago anônimo; as bancas Relay dentro do CDG vendem. A RATP cobre o metrô e as linhas A e B do RER com 4G desde junho de 2020, então o trajeto de chegada se segura, ainda que a ARCEP dê ao RER nota bem abaixo da do metrô.
A Relay, rede de bancas dentro dos aeroportos e das grandes estações, publica o que vende: o cartão para turista da Lebara a 20 euros com 4 GB por 30 dias, o Welcome da SFR a 35 euros com 10 GB, e o Orange Holiday ou o pré-pago da Bouygues por pouco menos de 40 euros, algo como 46 dólares, com 20 GB. O cartão simples da SFR sai por 14,99 com 2 GB. Vinte gigabytes aqui é o teto, não o piso. Cafés e hotéis dão Wi-Fi de graça, quase sempre atrás de um portal, e o Paris Wi-Fi da própria cidade soma mais de 400 pontos em uns 250 prédios municipais, em sessões de duas horas, das 7h à meia-noite, e só enquanto o prédio está aberto. Chips da UE e do EEE navegam com as tarifas de casa; os britânicos, suíços, monegascos e andorranos, não.
Paris consome pouco. Bilhetes, mapas e mensagens raramente passam de 300 MB por dia, então cinco dias na cidade cabem em 3 GB. Dirigir muda isso. Trânsito ao vivo e recálculo de rota pela Normandia, pelo Loire ou pela Provença mantêm a conexão aberta por horas, e a nota de chamadas da ARCEP de todas as redes cai de sete a onze pontos fora das cidades, então baixe mapas offline antes de sair da autoestrada. O ponto fraco de verdade é o trem: nos TGVs a ARCEP mediu a Orange segurando 74% das chamadas e as outras três entre 56% e 61%, então planeje ler, não subir arquivos. Ao cruzar uma fronteira, confira se o pacote cita a Suíça, o Reino Unido, Mônaco ou Andorra pelo nome, porque nenhum dos quatro está dentro do roaming da UE.
Quase todos os telefones vendidos desde 2018 aceitam. Escreva o seu modelo, ou disque *#06# e procure um EID.
Pague uma vez com cartão, Apple Pay, Google Pay ou cripto. O QR de ativação aparece no painel e no seu e-mail em segundos.
No iPhone: Ajustes → Celular → Adicionar eSIM → Usar código QR. No Android: Configurações → Rede → SIMs → + → Usar código QR. Ou abra o app GetSim e instale com um toque, sem precisar escanear QR.
Defina o eSIM da GetSim como padrão para dados móveis. Seu SIM de casa segue em segundo plano cuidando das ligações e dos SMS de 2FA.
Um plano regional cobre França e mais 41+ países num único eSIM, normalmente mais barato do que comprar planos separados de cada país numa viagem com várias paradas.
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