Kina eSIM - reisedataplaner | GetSim

Reise-eSIM

Kina eSIM

Lokal mobildata · Førsteklasses operatører · Hjemme-SIM-en din blir værende

eSIM-abonnementer for Kina

12 av 12 pakker

3 dager

1 pakke
  • Ubegrenset

    3 dager

    $12.48

5 dager

1 pakke
  • Ubegrenset

    5 dager

    $17.76

    -7 %

7 dager

2 pakker
  • 1 GB

    7 dager

    $4.08

  • Ubegrenset

    7 dager

    $26.64

    -1 %

10 dager

1 pakke
  • Ubegrenset

    10 dager

    $36.72

15 dager

2 pakker
  • 2 GB

    15 dager

    $6.00

    -20 %

  • Ubegrenset

    15 dager

    $53.52

30 dager

5 pakker
  • 3 GB

    30 dager

    $6.96

    -34 %

  • 5 GB

    30 dager

    $9.84

    -37 %

  • 10 GB

    30 dager

    $15.84

    -40 %

  • 20 GB

    30 dager

    $24.96

    -38 %

  • Ubegrenset

    30 dager

    $75.12

Lokalkunnskap

Verdt å vite før du lander i Kina

Dekning og nett

China Broadnet har den fjerde lisensen, men kjører på China Mobiles radioer i stedet for å bygge sine egne, så fastlandet går i realiteten på tre nett. Skalaen er skjev: China Mobile oppga 1,01 milliarder mobilkunder for andre kvartal 2026 mot China Telecoms 442 millioner, og utenfor de store byene har det gapet en tendens til å vise seg. China Telecom og China Unicom bygde ett felles 5G-lag på 3,5 GHz, bånd n78, og deler radioene, så de to oppfører seg nokså likt inne i byene. China Mobiles 5G ligger hovedsakelig på 2,5 GHz, bånd n41, med n78 lagt til fra 2022. Begge bånd er standard på telefoner som selges utenfor Kina, så håndsettet ditt vil som regel se 5G. Det som står udekket, er geografisk snarere enn kommersielt: passene på den tibetanske høysletta, Taklamakan og Gobi, lange jernbanetunneler.

Ankomst og aktivering

Land på Shanghai Pudong, Beijing Capital eller Daxing, Guangzhou Baiyun eller Shenzhen Bao'an, og det første som svikter er som regel Wi-Fi-en på flyplassen. Offentlige nett i Kina ligger bak kontroll mot virkelig navn, så portalen spør etter et mobilnummer og sender en kode på SMS, og et utenlandsk nummer blir ofte avvist. Verken Beijing Capital eller Pudong publiserer fremgangsmåten på sitt eget nettsted, så regn med at du ikke kommer på nett den veien. Å kjøpe et lokalt SIM-kort betyr en operatørskranke eller en fullverdig butikk, passet ditt og en identitetskontroll ansikt til ansikt; ikke hver eneste lille butikk vil registrere et utenlandsk pass. Et SIM-kort fra fastlandet ligger dessuten bak den nasjonale filtreringen, mens roamingdata som brytes ut gjennom hjemmenettet ditt vanligvis ikke gjør det, så sjekk hvordan planen din ruter trafikken.

Hva tilkobling koster her

Operatørskrankene på flyplassene priser et turist-SIM i lave hundrelapper i yuan, altså titalls dollar, for en måned med et +86-nummer og en databøtte; pakkene byttes ut så ofte at ethvert tall du får oppgitt på forhånd er en gjetning, så les tavlen i skranken. Hotell-Wi-Fi følger med rommet og kafé-Wi-Fi er gratis, men begge ligger bak den samme telefonnummersperren som flyplassen. Roaming plasserer Kina i den fjerneste sonen hos de fleste vestlige operatører. Verizon oppgir TravelPass til 12 dollar dagen i over 210 destinasjoner, Kina inkludert, altså 168 dollar for fjorten dager; Vodafone UK oppgir et rimelighetstak på 25 GB for roaming og tar 3,84 pund per gigabyte over det. Sjekk Kina-sonen i din egen tariff i stedet for å anta noe.

Hvilken pakke passer turen din

Regn med data hele dagen, for telefonen er lommeboken: Alipay og WeChat Pay gjør opp for nudler og tempelbilletter, sperrene i t-banen leser en QR-kode, og en tur med Didi krever at appen er på nett. Naviger med Amap, eller med Apple Maps, som bruker data fra Amap inne i Kina. Google Maps er tegnet på Kinas forskjøvne koordinatrutenett og kan bomme 100 til 700 meter på en GPS-posisjon, så mellomlagrede Google-fliser er ingen reserveløsning. En uke i Beijing og Shanghai, med kameraoversettelse av menyer, går på 5 til 10 GB; to uker med lyntog gjennom Xi'an, Chengdu eller Guilin, med videoopplasting, blir 10 til 20 GB. Hong Kong og Macau er egne nett utenfor filtreringen på fastlandet, og som regel også utenfor en plan kjøpt for fastlandet.

Tre trinns oppsett

Installer Kina-eSIM på under ett minutt

0

Sjekk at telefonen din støtter eSIM

Nesten alle telefoner solgt siden 2018 gjør det. Skriv inn modellen din, eller slå *#06# og se etter en EID.

  1. 1

    Kjøp pakken, hent QR-koden

    Betal én gang med kort, Apple Pay, Google Pay eller krypto. QR-koden for aktivering ligger i dashbordet og e-posten din på sekunder.

  2. 2

    Skann QR fra telefoninnstillingene

    På iPhone: Innstillinger → Mobil → Legg til eSIM → Bruk QR-kode. På Android: Innstillinger → Nettverk → SIM → + → Bruk QR-kode. Eller åpne GetSim-appen og installer med ett trykk, uten QR-skanning.

  3. 3

    Land i Kina, slå på eSIM

    Sett GetSim eSIM som standard for mobildata. Hjemme-SIM-en din håndterer fortsatt anrop og 2FA-SMS i bakgrunnen.

Det ekte nummeret ditt forblir online. eSIM-en håndterer kun data. Anrop, SMS og bankens 2FA-koder kommer fortsatt til hjemme-SIM-en din.
Skal du krysse grenser?

Reiser du bare til Kina?

En regional pakke dekker Kina og 17+ andre land på én eSIM, som regel rimeligere på en flerstoppstur enn separate enkelt-landpakker.

Vanlige spørsmål om Kina eSIM

Ja. GetSim eSIM installeres som en andre profil på telefonen din. Hjemme-SIM-en og nummeret ditt forblir aktive for samtaler og SMS. Sett GetSim eSIM som standard kun for mobildata.

Planene kjører på førsteklasses mobilnett i Kina. Hvilken operatør avhenger av planen; du ser det på plankortet før du betaler.

Vanlig aktiveringstid er 1–3 minutter etter at du slår på eSIM-en. Mange reisende installerer den hjemme over Wi-Fi og slår den på når flyet lander.

GetSim eSIM er kun for data. For tale og SMS, bruk apper som WhatsApp, FaceTime, Signal eller Telegram. Alle fungerer sømløst over eSIM-data. Trenger du et ekte nummer for verifisering, legg til et GetSim virtuelt nummer fra samme lommebok.

Fyll på eSIM-en direkte fra dashbordet eller GetSim-appen. Ingen ny profil. Påfyll faktureres per GB til samme pris som den opprinnelige planen.